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세계 최초의 엔진 자동차, 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)기업이야기 -1편

다욧 2023. 9. 27.
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세계 최초의 엔진 자동차
메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 기업이야기 -1편

 

메르세데스 벤츠 로고

 

안녕하세요.

드라마 혹은 영화처럼 한 기업 오너의 차량이라고 생각하면 

생각나는 자동차 기업이 있으신가요? 

가장 많이들 생각하는 기업 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)에 대해서 알아보겠습니다.

 

메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)에 관련하여 

역사부터 시작하여 탄생 비화 까지 하나씩 알아보도록 하겠습니다 : )

 

 

1. 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 기업은?




벤츠 현재 엠블럼

 

메르세데스-벤츠의 정의 

 

독일의 자동차 브랜드인 메르세데스 벤츠는 세단, 쿠페, SUV, 스포츠카 등을 제하는 기업인데요.

1926년 제1차 세계대전 이후에 경기침체로 인하여 1883년 <벤츠 앤시에>와 <고틀림 다임러 >가

1890년도 설립한 <다임러 모토른 게샬프트>와 합병을 통해서 설립되면서 

우리가 알고 있는 메르세데스 벤츠가 되었답니다.

 

 

 

2. 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 시작 


메르세데스 벤츠의 탄생과 설립 

 

설립자 칼 벤츠

 

 

벤츠의 공동 설립자 중 한 명인 칼 벤츠

1844년 독일에서 태어나, 1846년 아버지가 돌연 세상을 떠나게 되었습니다.

이로 인해 경제적인 생활에 어려움을 느끼고 있었지만,

칼 벤츠의 어머니는 교육의 중요성을 알고 있었기에 당시 독일의 중등학교까지 진학시켜

기계공학을 공부할 수 있도록 하였다고 하는데요.

그렇게 1864년 공과대학을 졸업한 뒤 1878년도 자신이 생각하는 말이 끌지 않는 자동차를

만들기 위해서 가스 구동 방식으로 2 행정 엔진을 개발하게 되었다고 했습니다.

 

1879년 12월 31일 , 개발 끝에 최초의 휘발유 엔진을 개발하였고,

1883년 10월 독일 만하임에서 세계 최초의 자동차 공장인 <벤츠 앤 시에>를 설립하는데요.

1885년 2인승 마차를 이용하여 말이 없이 움직이는 자동차를 만들고,

1886년 처음으로 삼륜 자동차 페이텐트 모터바겐을 탄생시키게 되었는데요. 

 

 

 

설립자 고틀립 다임러

 

 

또 다른 공동 창업자 고틀립 다임러

1834년 독일에서 태어나 프랑스에서 일을 하던 중

1857년 독일로 돌아와 2년간 응용과학대학에서 공부를 하였습니다.

1862년 독일 가이슬링겐에서 제도사로 근무를 하였고, 

1865년 자동차 브랜드인 마이바흐 설립자와 처음 만남을 갖게 되었는데요.

이것을 기점으로 1872년 도이츠 가스 자동차 제작회사에서 기술이사직으로 일하면서

4 행정 엔진 기술에서 손가락 안에 꼽히는 고급인력이었는데요.

 

하지만 1882년도 사내 관리이사와의 의견 차이로 인한 트러블로 

퇴사를 한 뒤 빌 헬름 마이바흐와 함께 엔진 개발을 하였고 

1886년 다임러 엔진이 장착 댄 4륜 자동차가 탄생하게 됩니다.

1890년 DMG라는 자동차 회사를 설립하고 자동차를 생산하면서 

1902년 경량차 모델을 만들면서 메르세데스가 탄생되었다고 합니다. 

당시 자신의 딸 이름이 메르세데스였으며, 세계적으로 엄청난 사랑을 받게 됩니다. 

 

그러던 중 1924년 제1차 세계대전 독일의 패전으로 경기 침체가 되어 위기를 맞게 되면서

수년 동안 경쟁관계인 벤츠 앤 시에 사 와 DMG는 병합을 합의하면서 

모든 분야를 협력하여 경쟁력을 유지하게 되어 1926년 우리가 지금 알고 있는

메르세데스 벤츠가 탄생되었다고 하였습니다. 

 

 

 

3. 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)의 히스토리 

 

초기 엠블럼

 

 

 

* 1926년 합병 ~ 1938년 제2차 세계대전 전

 

1926년 합병된 이후 그해 10월 베를린 모터 셔에서 처음으로 

합작된 모델인 다임러-벤츠를 선보이게 되었는데요. 

이후에 만들어지는 모델에 대해서는 모두 메르세데스 벤츠라고 모델이름을 만들었으며,

브랜드를 상징하는 엠블럼은 1916년에 다임러가 사용했던 세 꼭지의 별에 

칼 벤츠의 월계관 로고가 둘려지는 디자인으로 만들어졌습니다. 

 

1928년 메르세데스 벤츠에서는 고성능 모델을 출시하게 되는데

당시 250마력의 최고 출력으로 직렬 6 기통 4단 변속기 장착 최고 시속 190Km의 성능 모델이었는데요.

 

1929년 고급형인 뉘르부르크도 곧이어 출시가 되었고, 2만 킬로를 계속 달리면서도 

한 번도 고장이 나지 않아 안전성과 내구성을 보여주었다고 했습니다. 

 

1936년 세계 최초로 메르세데스 벤츠에서는 디젤 엔진을 장착하였고, 생산하게 되었습니다.

3년이라는 오랜 시간 개발을 하였고, 메르세데스-벤츠 260D 모델명으로 4 기통 2550cc의 엔진이

장착되면서 최대 45마력을 낼 수 있었으며 가솔린 자동차 대비 무겁고 속도가 느리다는 단점이 있지만

연료비가 저렴하고 연비가 좋다는 장점으로 택시에서 사용이 되었는데요.

이 모델은 1940년까지 하여 2천대 이상의 차량이 생산될 만큼 엄청난 인기를 얻었다고 하였습니다. 

 

 

300SL 시리즈 모델

 

 

* 1939년 제2차 세계대전 ~ 1998년 크라이슬러 인수 

 

제 2차 세계대전에서는 주로 군사장비, 배, 비행기 모터 등을 생산하게 되었다고 하는데요.

당시에 전쟁으로 인해서 여러 피해가 있었지만, 

1946년도 종전 이후에는 다시 자동차를 생산하면서 170V라는 모델을 출시하며 

1954년 300SL 모델을 출시하지만, 불후의 명작이라고 불리는데요.

걸윙 도어를 진행하며 6 기통, 215마력으로 최고 속도 250km로 엄청난 기술력을 보여주게 되는데요.

이렇게 9년이라는 기간 동안 3,258대가 생산을 하였고 이후로 SL 시리즈의 기원이 되었다고 합니다.

 

1959년 BMW사와 합병을 하고자 하였으나, 기업적인 성향이나 구조 부분에서 

다른 부분이 다수였으며 경쟁자라고 인식이 높았기에 결국에는 무산되었다고 하였습니다.

 

1960년대에는 라디에이터 그릴과 가로로 만들어진 헤드라이트를 사용하였고

1970년대에는 엔진 배기량에 따라서 모델명에 숫자를 기입하였는데요.

그 후 1982년도 현재의 C클래스의 원형으로 190 시리즈가 선보이게 되었답니다.

당시에 미국에서 연료 소비를 제한하면서 규제에 대한 충족을 위해 4 기통 엔진, 

변속기가 장착되어 있는 소형차를 제작하였는데요. 

미국을 경양하여 만들었지만, 미국 시장에서는 인기를 얻지 못하였고

6 기통 엔진에 자동 변속기를 장착했을 때 인정을 받게 되며, 미국 시장에서 suv영역에 진입을

시도하면서 점차 확장되었다고 하였습니다. 

 

1997년 메르세데스 벤츠의 A 클래스 모델이 출시되었고, 미국 공장에서 M 클래스를 생산하며

여러 가지 부분에서 변화를 주고자 많은 시도를 하였답니다. 

 

 

 

체펠린 DS7 모델

 

 

* 1998년 이후 현재까지 

 

2002년도 다임러는 고급 리무진 모델 출시에 있어 마이바흐라는 이름을 사용하게 되는데요.

제2차 세계대전 종전 이후 선박용 디젤을 주로 제작한 마이바흐 모터 회사를 1960년 인수하며

1985년도 다임러 벤츠의 소유가 되었고, 2003년 맥라렌과 설계하여 스포츠카 영역까지 확대하였는데요.

이후 2008년도 고든 바그너를 수석 디자이너로 취임하면서 보다 영한 감각이지만, 혁신적을 추가하게 되었답니다. 

 

 


 

글을 마치며, 

이렇게 오늘은 세계 최초의 자동차를 만든 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 기업의

역사부터 시작하여 탄생 그리고 현재까지의 성장 과정을 알아보았는데요.

재미있고, 궁금한 내용이었으면 좋겠습니다.

다음 2편에서는 새로운 기술력과 모델까지 알아볼 예정이니

많은 관심 부탁 드립니다. 감사합니다 :)

 

 

글, 이미지 참고 : 네이버 및 메르세데스 벤츠 공식홈페이지 참고하였습니다.

 


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